go-e Charger Gemini Flex – mobile und stationäre Wallbox

550,00 

  • go-e Charger Gemini Flex als Wallbox oder mobiles Ladegerät verwendbar
  • Mit 11 kW bis zu 5 x schneller Laden
  • Ladeleistung anpassbar von 1,4 bis 11kW Phasenumschaltung 1 auf 3
  • Mit Typ 2 Steckdose für Individuelle Kabellängen
  • Integrierter Energiezähler (ungeeicht)
  • Zugangskontrolle über RFID-Karten oder Smartphone-App (iOS/Android)
  • Kommunikation über WLAN
  • Integrierter DC-Fehlerstromsensor
  • Statusanzeige über LED und in der App
  • Steuerbar über OCPP & Modbus TCP (PV-Überschuß laden)
  • Nachfolger des go-e Charger Home+ 11kW

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Preisvergleich go-e Gemini Flex 11kW:

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Beschreibung

Der go-e Gemini Flex 11 kW ist eine mobile oder stationäre Ladestation

Der go-e Gemini ist die Eier legende Wollmilchsau unter den Wallboxen, da die Ladestation nicht nur Mobil oder fest installiert genutzt werden kann, sondern auch Funktionen wie PV-Überschußladen, Zugangskontrolle und Energiemessung zur Verfügung stellt. Das geht mit den verschiedenen Adaptern sogar an praktisch jeder Steckdose, ob CEE 16/32A Rot, Blau oder an einer Schukosteckdose, man kann die Funktionen des go-e Gemini überall nutzen.

go-e gemini in der GarageDer neue Gemini flex 11KW von go-e ist ein sehr kompaktes Ladegerät zum Laden aktueller E-Autos. Er kann als Wallbox fest montiert werden oder als mobiles Ladegerät an CEE-Starkstrom Steckdosen und mittels verschiedener Adapter an anderen Steckdosen wie Blaue Camingdosen oder Schukosteckdosen angeschlossen werden. Anhand der mitgelieferten Rückplatte kann die Ladestation an die Wand montiert werden, zum Mitnehmen kann man die Wallbox einfach abnehmen. Der Vorgänger wurde im Wallbox-Test 2022 von ADAC und Stiftung Warentest Testsieger, der Gemini Flex bietet die gleichen Funktionen, und zusätzliche Features in einem neuen Design.

Die mobile Wallbox bietet umfangreiche Features:  Ladeleistung bis 11 kW dadurch bis zu 5 mal schneller als an an einer Schukosteckdose laden. RFID Chip, Energiezähler, umfangreiche Handy-App und eine API Schnittstelle zum Überschußladen mit der Solaranlage, auch die Phasenumschaltung von 1-3 Phasen beherrscht das Ladegerät. Neben der Handy App kann der go-e Gemini auch über WLAN geteuert werden.

Der Gemini flex 11 kW eignet sich für alle aktuellen E-Autos und auch Plug-in-Hybride können geladen werden. Ein DC-Schutz ist integriert was eine Nachrüstung der Hauselektrik mit einem FI-Schutz Typ-B überflüssig macht, das spart erhebliche Kosten. Der go-e Gemini besitzt die Schutzklasse IP55 und kann daher auch dauerhaft im Außenbereich verwendet werden.

Den go-e Gemini gibt es in 2 Varianten, mit 11 kW oder 22KW, er kann stationär oder mobil verwendet werden. Dank zahlreicher Adapter ist der go-e Gemini besonders flexibel und kann an jede Steckdose angeschlossen weren.

App Steuerung auch für Unterwegs

Der go-e Gemini kann einfach über Plug & Play geladen werden was die Ladevorgänge sehr vereinfacht. Wer mehr Funktionen und Infos benötigt kann aber auch die go-e Gemini App verwenden. Man kann alle Details zum aktuellen Ladevorgang einsehen und sämtlich Einstellungen anpassen.

Der neue go-e Gemini bietet über die App aber noch einiges mehr. Der go-e Gemini hat einen integrierten Stromzähler mit dem die Strommenge zu jedem Ladevorgang erfasst werden kann. Das ist nützlich für Dienstwagen Nutzer welche den Strom mit dem Arbeitgeber abrechnen möchten. Zudem kann dank der Zugangskontrolle mit RFID Chip, der Verbrauch unterschiedlichen Fahrzeugen bzw. Nutzern  zugeordnet werden.

Dank des integrierten WLAN kann der go-e Gemini auch über das Hauseigene Netzwerk oder im Firmennetzwerk gesteuert werden. Anbei ein Video in dem die Funktion der App erklärt wird:

PV Überschußladen mit dem go-e Gemini

Der go-e Gemini ist eine der wenigen Wallboxen welche praktisch alle Funktionen hat welche man sich bei einer Wallbox wünscht. Neben dem normalen Laden Unterwegs und Zuhause bietet der go-e Gemini auch die Möglichkeit über 1 Phase oder 3 Phasen zu laden. Im Zusammenspiel mit einer Solaranlage und einem Energiemanagement System kann der go-e Gemini auch den Stromüberschuß der Solaranlage in das Fahrzeug laden. Durch die Möglichkeit der Phasenumschaltung kann der Ladestrom so eingestellt werden das nur der Überschuß geladen wird und kein Strom aus dem öffentlichen Netz geladen wird. Die Steuerung kann dabei über das eigene HEMS, einem intelligentem Energiemesser wie dem Shelly 3em oder in Verbindung mit dem Clever-PV Portal realisiert werden.

Einfache Installation als Wallbox oder Mobiler Charger

Der go-e Gemini Flex kann an jede Steckdose angeschlossen werden. Ob an einer Roten Industriesteckdose welche auch als Starkstrom oder Drehstromsteckdose bezeichnet wird, oder einer blauen Campingsteckdose mit 16A oder 32A spielt keine Rolle. Mit dem passenden Adapter kand man die praktische Wallbox auch an einer Steckdose anschließen und mit 2,3 kW laden. Die Steckdosen sollten dabei entsprechend abgesichert werden, zumeist ist eine 16 Ampere Sicherung ausreichend, aber auch 32A sind möglich.

Hat man den passenden Stecker kann man den Gemini Flex einfach in die Steckdose stecken. Es startet ein kurzer Selbsttest wobei Spannung, Leistung und Funktion geprüft werden, jetzt noch das Auto anschließen und schon geht es los.

Der go-e Gemini Flex wird mit einer Montageplate geliefert an der man das Ladegerät aufhängen kann. Möchte man den Lader mitnehmen kann man Ihn sehr einfach aus der Halterung nehmen.

Typ2 Steckdose statt fixem Ladekabel

Die meisten Wallboxen und mobilen Ladegeräte werden mit einem fest installiertem Ladekabel ausgeliefert. Das hat nicht nur Vorteile, ist das Kabel mal defekt oder einfach abgenutzt muss es durch einen Elektriker getauscht werden. Auch beim Kauf eines neuen Fahrzeugs bei dem der Typ2 Anschluß evt. nicht mehr mit dem Vorhanden Ladekabel zu erreichen ist müsste das Ladekabel getauscht werden. Mit dem go-e Gemini ist man flexibel da man jedes Typ2 Kabel an der Typ2 Steckdose anschließen kann. Während man bei mobilen Chargern wie dem Juice Booster teuer Verlängerungen kaufen muss, kann man bei dem go-e Gemini einfach das Typ2 Ladekabel nutzen welche mit dem Fahrzeug ausgeliefert wird oder ein Kabel kaufen welches so lang wie benötigt ist. Es gibt sogar Kabel mit Typ2 Stecker für die Wallbox und einer Schukosteckdose falls mal keine Schukosteckdose in der Nähe ist.

Ausführliche Infos zu den Elektroauto Ladestationen und Wallboxen von go-e sowie Technische Infos findest Du hier: go-e -Charger

GO-E bietet Ladestationen für alle Elektroautos an, es gibt aber Unterschiede bei der Ladeleistung und den Steckertypen. Zudem bietet nicht jeder Fahrzeughersteller auch eigene Wallboxen für Zuhause an, hier findest Du eine Übersicht zu den Fahrzeugherstellern und Herstellern für Elektroauto Ladestationen: Ladestationen Hersteller

Kostenloser Versand

Die Ladestation wird fast von allen Anbietern auch Kostenlos bis zu dir nach Hause geliefert. Die Lieferung erfolgt je nach Anbieter innerhalb einer Woche, kann bei Engpässen aber auch länger dauern. Du kannst bei deiner Bestellung auch Expressversand auswählen, das Produkt wird dann innerhalb von 1-2 Werktagen ausgeliefert. Wie bei allen Käufen im Internet hast Du auch ein Rückgaberecht und kannst die Ladestation kostenfrei zurücksenden wenn dir das Produkt nicht gefällt oder Beschädigt ist.

Zusätzliche Informationen

Lieferumfang

Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel
Optional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)
Eine Resetkarte
Ein RFID-Chip (bereits angelernt)
Kurzanleitung

Technische Daten

Hersteller go-e
Farbe Weiß
Größe (BxHxT) 155 x 260 x 110 mm
Gewicht 1,63 kg
Schutzklasse IP55 geschützt gegen leichtes Strahlwasser, geeignet für den Außenbereich
Montagemöglichkeiten Tragbare Ladestation
Lieferumfang Ladestation, Wandhalterung, optional montierbare DIebstahlsicherung, Resetkarte, 1 RFID-Chip, Kurzanleitung
Ladeleistung 2,3 kW, 3,7 kW, 5,5 kW, 7,4 kW, 11 kW, konfigurierbar
Anzahl der Ladepunkte 1
Stromstärke 6 A, 8 A, 10 A, 12 A, 13 A, 14 A, 16 A, konfigurierbar
Spannung 230/400 V
Phasen 3-phasig
Ladeanschluss Typ 2 Steckdose
Kabellänge –
Schutzeinrichtung DC Schutz
Energiezähler ungeeicht
Zugangsschutz RFID, App
Statusanzeige LED, App
Internetanbindung WLAN
Integrierte Funktionen Smartphone App
Protokolle OCPP, Modbus TCP

Kompatible Fahrzeuge

Alfa Romeo: City-SUV
Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
Bentley: Bentayga Hybrid
BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
BYD: e6
Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
Ferrari: SF90 Stradale
Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
Honda: Honda e
Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
Jeep: Renegade 4xe
Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
Lucid: Air
Mahindra: e20
Maxus: EV80
Mazda: MX-30 SUV
Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
Micro Mobility Systems: Microlino
Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
Rimac: Concept One, Automobil C_Two
Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
Sono Motors: Sion
Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90

1 Bewertung für go-e Charger Gemini Flex – mobile und stationäre Wallbox

  1. 5 von 5

    Volker Hildebrandt

    Das Flexibelste Ladegerät für E-Autos auf dem Markt. Kann alles vom PV Überschußladen bis zu zeitgesteutem laden. Top gerät für jeden, ob Mobil oder Zuhause, problemlos laden an jeder Steckdose.

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