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Mobiles Ladegerät 11kw, 16A CEE-Stecker Rot auf 5m Typ2 Kabel

4.67 von 5
(3 Kundenbewertungen)

259,00 €

  • Mobiles Ladegerät für E-Autos
  • 11kW maximal Ladeleistung
  • Einstellbare Ladeleistung 8-16 Ampere 1,8 – 11 kW
  • 16A CEE Stecker Rot
  • 5 Meter Kabel mit Typ2 Stecker.

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Produkt im Zulauf Lieferzeit 5-7 Werktage

Mit  Schuko Adapter 339€

10m Kabel &  Schuko Adapter 379€

Artikelnummer: CEE5EEN1635 Kategorien: , , ,

Beschreibung

Ladegerät für Zuhause und Unterwegs, Anschluss an eine Rote CEE 16A Steckdose

Mobiles Ladegerät mit 11kW Ladeleistung, für den Anschluss an eine 16 Ampere CEE Steckdose Rot. Das Ladekabel hat insgesamt eine Länge von 5 Metern.

Zuhause und Unterwegs Laden

Mit unserem Mobilen Ladegerät haben sie Ihre Wallbox immer dabei, ob Zuhause oder Unterwegs, ist die passende Steckdose vorhanden kann man schnell und unkompliziert sein Fahrzeug laden. Das Gerät kann an jede CEE 16 A Industriesteckdose angeschlossen werden.

Ladeleistung 1,8 kW bis 11 kW

Das 16A 3-Phasen-Ladegerät für Elektrofahrzeuge unterstützt max. 11kw und kann Ihr Auto bis zu 5 mal schneller aufladen als herkömmliche Schukoladegeräte der Fahrzeughersteller, welche mit den Elektroautos geliefert werden. Damit die volle Ladeleistung an einer CEE 16a Steckdose verfügbar ist sollte das Fahrzeug über einen 11kW Onboardlader verfügen welcher bei den meisten Europäischen Elektroautos Standard ist. Die Ladeleistung lässt sich über das Gerät einstellen 8A/10A/13A/16A darüber kann die Leistung bei 3 Phasen (CEE Rot) gesteuert werden. Somit ergeben sich je nach eingestellter Amperezahl folgenden Ladeleistungen:

Ampere
CEE 16A Rot
(3-Phasen)
8 A5,5 kW
10 A6,9 kW
13 A9 kW
16 A11 kW

Features des Mobilen Ladgerätes

Display zum überwachen der Ladeleistung, auf dem kleinen Display können die aktuellen Ladedaten überwacht werden. Man kann sehen mit welcher Ladeleistung geladen wird und wieviel KW bereits geladen wurden, welche Amperezahl eingestellt ist und wie lange der Ladevorgang dauert. Da das Ladegerät auch eine Temperaturüberwachung mit Überhitzungsschutz besitzt sieht man auch die aktuelle Temperatur auf dem Display.

Zeitgesteuertes Laden, über die Tasten am Ladegerät kann der Start des Ladevorgangs eingestellt werden, so dass der Ladevorgang nach 1-10 Stunden beginnt. Das ist nützlich wenn man Nachhause kommt aber erst später den Ladevorgang starten möchte.

Sicheres Laden, die Mobile Wallbox besitzt einen  Leckage-, Überspannungs-, Überhitzungs- und Überstromschutz, sodass Sie Ihre Fahrzeuge sicher aufladen können. Sollte eine Fehler im Gerät oder der Stromversorgung auftreten wird die Ladung unterbrochen. Auch bei hohen Temperaturen wird die Ladung abgeschaltet um Ladestation und Fahrzeug zu schützen.

Garantie und Qualität, Wir bieten eine zweijährige Garantie auf unsere Produkte ab dem Datum Ihrer ursprünglichen Bestellung in unserem Shop. Die tragbare Ladestation ist auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Fast alle Ladegeräte werden Heutzutage Importiert oder mit Bauteilen aus dem Ausland versehen, wir kontrollieren jedes unsrer Produkte vor dem Versand auf Funktion so das Sie immer ein hochwertiges Produkt erhalten welches auch funktioniert. Sollte nach der Lieferung ein Problem auftreten können sie uns direkt Kontaktieren, das Problem wird dann schnell und unbürokratisch behoben.

Zusätzliche Informationen

Gewicht5 kg
Technische Daten

Eingangsleistung: 200V-450V AC
Stromstärke: 8A 10A 13A 16A einstellbar
Netzstecker: CEE 3 x 16A
Anschlussart: IEC 62196 Typ2
Phasen: 3
Kabel: 5*2,5 mm² + 2*0,5 mm²
Gesamtlänge: 5 Meter
RCD: Typ A AC RCD+DC RCD
Betriebstemperatur: -30°C – +50°C
Lagertemperatur: -40°C – +80°C
Schutzart: Kabelbox: IP65, Typ 2 Ladestecker: IP54
Kontaktbuchse: Kupferlegierung, Silber
Zertifizierung: CE

Kompatible E-Autos

Geeignet für alle modernen Elektroautos und Hybrid Fahrzeuge:

Alfa Romeo: City-SUV
Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
Bentley: Bentayga Hybrid
BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
BYD: e6
Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
Ferrari: SF90 Stradale
Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
Honda: Honda e
Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
Jeep: Renegade 4xe
Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
Lucid: Air
Mahindra: e20
Maxus: EV80
Mazda: MX-30 SUV
Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
Micro Mobility Systems: Microlino
Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
Rimac: Concept One, Automobil C_Two
Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
Sono Motors: Sion
Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90

Mit Schukoadapter

Eingangsleistung: 200V-450V AC
Stromstärke: 8A 10A 13A 16A einstellbar
Netzstecker: CEE 3 x 16A
Schuko-Adapter 1 x 16A
Anschlussart: IEC 62196 Typ2
Phasen: 3
Kabel: 5*2,5 mm² + 2*0,5 mm²
Gesamtlänge: 5 Meter
RCD: Typ A AC RCD+DC RCD
Betriebstemperatur: -30°C – +50°C
Lagertemperatur: -40°C – +80°C
Schutzart: Kabelbox: IP65, Typ 2 Ladestecker: IP54
Kontaktbuchse: Kupferlegierung, Silber
Zertifizierung: CE

3 Bewertungen für Mobiles Ladegerät 11kw, 16A CEE-Stecker Rot auf 5m Typ2 Kabel

  1. 5 von 5

    Volker Hildebrandt –

    Gutes 11kW Ladekabel für die Rote 16a Starkstromsteckdose, gute Verarbeitung, stabil bis 2 Tonnen mit einem kleinen Übersichtlichen Display. Lässt sich einfach über eine Taste auf die gewünschte Ampere Leistung einstellen und ist für alle E-Autos mit einem Typ2 Anschluss geeignet. Ich habe das Gerät bei einem Tesla Model 3 und dem VW E-UP getestet funktioniert einwandfrei. Für den günstigen Preis gibt es kaum etwas besseres.

  2. 4 von 5

    Armin Seitz –

    Praktisches Ladegerät einfach zu nutzen, tut was es soll und lädt meinen VW ID4 innerhalb von 5-6 Stunden wieder auf. Für den Preis ein gutes Gerät.

  3. 5 von 5

    Idris –

    Gutes Ladegerät nutze es mit meinem Tesla Model Y, an der Starkstromsteckdose ist mein Auto jeden Morgen wieder voll geladen. Bisher kein Problem und einfach zu nutzen der Preis ist Hammer daher 5 Sterne !

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