Angebot!

Mobiles Ladegerät 11kw, 16A CEE-Stecker Rot 5/10/15 Meter ab 229€

229,95 439,95 

  • Mobiles Ladegerät für E-Autos
  • 11kW maximal Ladeleistung
  • Einstellbare Ladeleistung 8-16 Ampere 1,8 – 11 kW
  • 16A CEE Stecker Rot
  • 5/10/15 Meter Kabel mit Typ2 Stecker.
  • Fehlerstromschutz: Typ A AC RCD+DC RCD
  • Optional: Kabeltasche, Wandhalter, Schuko-Adapter, Adapter 5 Adrig-offen

Inkl MwSt. Kostenloser Versand in DE

Produkt im Zulauf Lieferzeit 5-7 Werktage

Beschreibung

Ladegerät für Zuhause und Unterwegs, Anschluss an eine Rote CEE 16A Steckdose

Mobiles Ladegerät mit 11kW Ladeleistung, für den Anschluss an eine 16 Ampere CEE Steckdose Rot. Das Ladekabel hat insgesamt eine Länge von 5 Metern optional 10 Meter.

Zuhause und Unterwegs Laden

Mit unserem Mobilen Ladegerät haben sie Ihre Wallbox immer dabei, ob Zuhause oder Unterwegs, ist die passende Steckdose vorhanden kann man schnell und unkompliziert sein Fahrzeug laden. Das Gerät kann an jede CEE 16 A Industriesteckdose angeschlossen werden.

Ladeleistung 1,8 kW bis 11 kW

Das 16A 3-Phasen-Ladegerät für Elektrofahrzeuge unterstützt max. 11kw und kann Ihr Auto bis zu 5 mal schneller aufladen als herkömmliche Schukoladegeräte der Fahrzeughersteller, welche mit den Elektroautos geliefert werden. Damit die volle Ladeleistung an einer CEE 16a Steckdose verfügbar ist sollte das Fahrzeug über einen 11kW Onboardlader verfügen welcher bei den meisten Europäischen Elektroautos Standard ist. Die Ladeleistung lässt sich über das Gerät einstellen 8A/10A/13A/16A darüber kann die Leistung bei 3 Phasen (CEE Rot) gesteuert werden. Somit ergeben sich je nach eingestellter Amperezahl folgenden Ladeleistungen:

Ampere
Schuko
(1-Phase)
CEE 16A Rot
(3-Phasen)
8 A1,8 kW5,5 kW
10 A2,3 kW6,9 kW
13 A3,0 kW9 kW
16 A3,7 kW11 kW

Features des Mobilen Ladgerätes

Display zum überwachen der Ladeleistung, auf dem kleinen Display können die aktuellen Ladedaten überwacht werden. Man kann sehen mit welcher Ladeleistung geladen wird und wieviel KW bereits geladen wurden, welche Amperezahl eingestellt ist und wie lange der Ladevorgang dauert. Da das Ladegerät auch eine Temperaturüberwachung mit Überhitzungsschutz besitzt sieht man auch die aktuelle Temperatur auf dem Display.

Zeitgesteuertes Laden, über die Tasten am Ladegerät kann der Start des Ladevorgangs eingestellt werden, so dass der Ladevorgang nach 1-10 Stunden beginnt. Das ist nützlich wenn man Nachhause kommt aber erst später den Ladevorgang starten möchte.

Sicheres Laden, die Mobile Wallbox besitzt einen  Leckage-, Überspannungs-, Überhitzungs- und Überstromschutz, sodass Sie Ihre Fahrzeuge sicher aufladen können. Sollte eine Fehler im Gerät oder der Stromversorgung auftreten wird die Ladung unterbrochen. Auch bei hohen Temperaturen wird die Ladung abgeschaltet um Ladestation und Fahrzeug zu schützen.

Fehlerstrom-Schutz, ein RCD (Residual Current Device) oder auch Fehlerstromschutzschalter ist eine wichtige Sicherheitseinrichtung in einer E-Auto Wallbox. Der Typ A AC RCD (Wechselstrom-Fehlerstromschutzschalter) und DC RCD (Gleichstrom-Fehlerstromschutzschalter) bieten zusätzlichen Schutz für das E-Auto-Ladesystem.

Der Typ A AC RCD schützt vor Fehlerströmen im Wechselstrombereich, was für die meisten Haushaltsanwendungen ausreichend ist. Dieser Schutz gewährleistet, dass kein unerwünschter Stromfluss auftritt, der durch defekte Kabel oder Isolationsfehler verursacht wird. Dies ist besonders wichtig, um elektrische Schäden oder Unfälle zu verhindern.

Der DC RCD, der für Gleichstrom (DC) entwickelt wurde, bietet einen zusätzlichen Schutz, um Fehlerströme im Gleichstrombereich zu erkennen und abzuschalten. Dies ist bei E-Auto-Ladesystemen wichtig, da diese sowohl Wechselstrom (AC) als auch Gleichstrom (DC) verwenden können. Die DC-Komponente ist typischerweise in den Batterien des Elektroautos vorhanden und erfordert besondere Aufmerksamkeit, um sicherzustellen, dass keine gefährlichen Fehlerströme auftreten.

Zusammen stellen der Typ A AC RCD und der DC RCD sicher, dass Ihr E-Auto sicher aufgeladen wird und dass eventuelle Fehlerströme erkannt und behoben werden, um die elektrische Sicherheit zu gewährleisten. Es ist wichtig sicherzustellen, dass Ihre Mobile Wallbox beide Arten von RCDs enthält, um einen umfassenden Schutz zu gewährleisten, insbesondere wenn Sie Ihr Elektroauto zu Hause aufladen.

Garantie und Qualität, Wir bieten eine zweijährige Garantie auf unsere Produkte ab dem Datum Ihrer ursprünglichen Bestellung in unserem Shop. Die tragbare Ladestation ist auf Langlebigkeit und Zuverlässigkeit ausgelegt. Fast alle Ladegeräte werden Heutzutage Importiert oder mit Bauteilen aus dem Ausland versehen, wir kontrollieren jedes unserer Produkte vor dem Versand auf Funktion so das Sie immer ein hochwertiges Produkt erhalten welches auch funktioniert. Sollte nach der Lieferung ein Problem auftreten können sie uns direkt Kontaktieren, das Problem wird dann schnell und unbürokratisch behoben.

Optional Erhältlich:

Adapterset, mit dem Ladegerät liefern wie einen Adapter welcher einen Schukostecker und eine CEE 16A Steckdose besitzt. So kann das Gerät anstatt mit 400 Volt Starkstrom auch mit 230 Volt Haushaltsstrom an jeder herkömmlichen Steckdose betrieben werden. Universal Adapterkabel mit offenem Ende, zusätzlich zum Schukoadapter wird ein Kabel mit einer 16A CEE Steckdose geliefert welches ein offenes Ende mit 5 Adern hat. So kann man auch andere Stecker für die Rote 32A CEE Steckdose oder die blauen CEE Steckdosen (Campingsteckdosen) montieren. Das Ladegerät kann dann auch an diese Steckdosen angeschlossen werden, die Ladeleistung bleibt aber bei maximal 11kW an der roten 32A CEE Dose, an den blauen Campingsteckdosen 16A max 3,6 kW und an 32A max 3,6 kW. Natürlich könnte man daran auch Stecker für das Ausland montieren zb. Italien, England, Frankreich, usw…

Tragetasche und Wandhalterung, optional kann die Ladestation auch mit einer Wandhalterung für die feste Montage an der Wand und einer Wasserfesten Tragetasche bestellt werden.

Bedienungsanleitung: Bedienungsanleitung-Mobile-Wallbox-11kW

 

Zusätzliche Informationen

Gewicht5 kg
Technische Daten

Eingangsleistung: 200V-450V AC
Stromstärke: 8A 10A 13A 16A einstellbar
Netzstecker: CEE 3 x 16A
Anschlussart: IEC 62196 Typ2
Phasen: 3
Kabel: 5*2,5 mm² + 2*0,5 mm²
Gesamtlänge: 5 Meter
RCD: Typ A AC RCD+DC RCD
Betriebstemperatur: -30°C – +50°C
Lagertemperatur: -40°C – +80°C
Schutzart: Kabelbox: IP65, Typ 2 Ladestecker: IP54
Kontaktbuchse: Kupferlegierung, Silber
Zertifizierung: CE

Kompatible E-Autos

Geeignet für alle modernen Elektroautos und Hybrid Fahrzeuge:

Alfa Romeo: City-SUV
Audi e-tron, e-tron Sportback, e-tron S, e-tron S Sportback, e-tron GT quattro, RS e-tron GT, e-tron 55, e-tron GT concept, A3, A6, A7, A8, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e, Q8 TFSI e, eQ3, A3 Sportback e-tron, Q4 Sportback e-Tron Concept, Q2 L-etron, Q5 55 TFSI e quattro, Q7 e-tron quattro
Bentley: Bentayga Hybrid
BMW: Active E, i3, i3s, i4, iX3, i8, i8 Coupe, i8 Roadster, iX, 225xe, 320e, 330e, 520e, 530e, 545e, 740e, 745e, 745Le, iX3, X1, X2, X3, X5
BYD: e6
Chevrolet: Menlo, Spark, Volt
Citroen: C4-100% Electric, Jumper Electric, X5 – DS: 3 Crossback E-Tense, 7 Crossback E-Tense
e.Go: Life 20, Life 40+, Life 60, Fuso eCanter
Ferrari: SF90 Stradale
Fiat: Ducato Electric, 500Ce, 500e, 5003+1
Ford: Kuga, Tourneo Custom PHEV, Tourneo Custom PHEV, Transit Custom PHEV, Focus Electric, Mustang Mach-E, Explorer PHEV, e-Crossover
Honda: Honda e
Hyundai: IONIQ Electric, IONIQ Plug-in-Hybrid, KONA Electric, Kona Elektro 150 kW
Jaguar: e-Pace, f-Pace, I-Pace, I-PACE EV400
Jeep: Renegade 4xe
Kia: Ceed SW, Sorento, Niro, Niro Plug-In-Hybyrid, e-Niro, e-Soul, Soul EV (BJ 2017), Niro PHEV, Optima PHEV, Optima Plug-In-Hybrid, Optima Sportswagon PHEV, XCeed
Land Rover: Defender, Discovery Sport, Range Rover EVOQUE, Range Rover VELAR, Range Rover P400e, Sport P400e
LEVC: TX Electro Taxi – Lexus: UX 300e
Lucid: Air
Mahindra: e20
Maxus: EV80
Mazda: MX-30 SUV
Mercedes: A-Klasse 250 e Limousine, A-Klasse 250 e Kompaktlimousine, A PIH Kompaktlimousine, B-Klasse Sports Tourer B 250 e, C300e, C300de, C350e, E300e, EQV 300, E300 de T-Modell, E350e, GLE 350 de 4MATIC Coupé, GLE 350 de 4MATIC SUV, GLE 500e, S 500 e, S500 PHEV, EQC400, EQC 400 4MATIC, EQA, EQC, EQs, EQV, e-Sprinter, SLS EV, Vito E-Cell Van, eVito Tourer, GLA 250 E, GLC, 300e, GLC 350e, GLE 500 e 4Matic – MG: ZS, 5, HS
Micro Mobility Systems: Microlino
Mini: Cooper SE 3-Türer, Cooper SE Countryman, Electric
Mitsubishi: Electric Vehicle / i-MiEV
Nissan: ARIYA, E-NV200 Evalia, E-NV200 Kastenwagen, LEAF (ab 2018), Leaf e+
Opel: Ampera-e, Corsa-e, Grandland Hybrid X, Mokka-e, Vivaro-E, Zafira e-Life
Peugeot: e208, e-2008, e-Expert, e-Traveller, 508 HYBRID, 508 SW HYBRID, 508 SPORT ENGINEERED, 508 SW SPORT ENGINEERED, 3008, 3008 HYBRID4
Polestar: Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
Porsche: Taycan, Taycan 4S, 918 Spyder, Cayenne, Cayenne S E-Hybrid, Panamera S PHEV, Panamera 4 E-Hybrid, E-Macan
Renault: CAPTURE Plug-In Hybrid, MASTER Z.E., MEGANE GRANDTOUR, Fluence Z.E., Zoe, Zoe RS, Zoe II, Kangoo ZE, Twizy 45, Twizy 80, Twingo Z.E.
Rimac: Concept One, Automobil C_Two
Seat: Cupra Formentor, Mii electric, el-Born, Leon, Leon Sports Tourer
Skoda: CITIGOe iV, ENYAQ iV, ENYAQ Vision iV, OCTAVIA iV, SUPERB iV
Smart: EQ forfour, fortwo, cabrio electric drive
Sono Motors: Sion
Tesla: Model 3, Model S, Model X, Model Y, Roadster
Toyota: Auris, Prius Plug-In-Hybrid, C-HR Hybrid
VW: Arteon, Arteon Shooting Brake, ABT-e-Caddy, e-Golf, e-Up, e-Crafter, Golf 1.4 TSE Passat, Passat Limousine GTE, ID.1, ID.3, ID.3R, ID.4, ID.Buzz, ID.Crozz, ID. Space Vizzion, Tiguan, Touareg, Touareg R, Touareg Hybrid, XL1
Volvo: C30 Electric, S60, S90, V60, V60 Plug-In Hybrid, V90, XC40, XC60, XC90

Optionen

5 Meter Kabel, 5 M mit Tasche + Halter, 5 M Tasche + Halter + 2 Adapter, 10 M Tasche + Halter, 10 M + Tasche + 2 Adapter, 15 M + Tasche + 2 Adapter

6 Bewertungen für Mobiles Ladegerät 11kw, 16A CEE-Stecker Rot 5/10/15 Meter ab 229€

  1. 5 von 5

    Volker Hildebrandt

    Gutes 11kW Ladekabel für die Rote 16a Starkstromsteckdose, gute Verarbeitung, stabil bis 2 Tonnen mit einem kleinen Übersichtlichen Display. Lässt sich einfach über eine Taste auf die gewünschte Ampere Leistung einstellen und ist für alle E-Autos mit einem Typ2 Anschluss geeignet. Ich habe das Gerät bei einem Tesla Model 3 und dem VW E-UP getestet funktioniert einwandfrei. Für den günstigen Preis gibt es kaum etwas besseres.

  2. 4 von 5

    Armin Seitz

    Praktisches Ladegerät einfach zu nutzen, tut was es soll und lädt meinen VW ID4 innerhalb von 5-6 Stunden wieder auf. Für den Preis ein gutes Gerät.

  3. 5 von 5

    Idris

    Gutes Ladegerät nutze es mit meinem Tesla Model Y, an der Starkstromsteckdose ist mein Auto jeden Morgen wieder voll geladen. Bisher kein Problem und einfach zu nutzen der Preis ist Hammer daher 5 Sterne !

  4. 5 von 5

    MG4Lover

    Das Ladegerät tut was es soll und ist einfach zu bedienen, mein MG4 lädt damit Zuhause an Schuko und In der Arbeit über den CEE Stecker. Bisher keine Probleme für den Preis ein Top Gerät.

  5. 5 von 5

    Frank Meinhardt

    Super schnelle Lieferung, das Paket war schon nach 2 Tagen da. Ich bin viel Unterwegs und nutze das Ladegerät an einer Schukosteckdose Zuhause und in der Arbeit an einer roten CEE Steckdose, klappt einwandfrei in der Arbeit habe ich meinen Tesla schon nach 2-3 Stunden komplett voll, wird ja quasi nie wirklich leer der Arbeitsweg beträgt nur 37km. Hätte nie gedacht das E-Auto fahren doch so entspannt sein kann. Das Gerät und den Service kann ich empfehlen.

  6. 5 von 5

    Marco

    Das Ladegerät tut was es soll, ich hatte vorher einige Fragen zur Funktion welche mir von Herrn Hildebrandt ausführlich erklärt wurden. Service ist Top

Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.

Das könnte dir auch gefallen …